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近日，乘联会发布4月预估销量，其中特斯拉上海超级工厂4月共交付75842辆。同时，特斯拉Model 3(图片|配置|询价)成为中国市场第一季度最畅销的豪华轿车。
Model Y最低售价：26.39万起图片参数配置询底价懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车19.58万起 | 286辆Model 3最低售价：23.19万起图片参数配置询底价懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车14.78万起 | 434辆而且，在5月2日，特斯拉Model 3和Model Y(图片|配置|询价)在中国市场官宣涨价，涨幅2000元，起售价分别涨至23.19万元和26.39万元。紧接着的5月5日，特斯拉Model S(图片|配置|询价)和Model X全系价格上调1.9万元，这两款车调整后的起售价分别为80.89万元和89.89万元。
虽然特斯拉的价格调整已经让国内消费者见怪不怪，从去年到现在的调价次数已多达数十次，其中Model 3和Model Y两款车型幅度最高的一次降价，是分别降价1.4万元和3.7万元。不过，特斯拉除了常规的降价外，还会对在中国销售的车型进行涨价。
这个美国车企的价格策略不按常理出牌，如果说降价是为了刺激销量增长，那涨价是因为什么呢？据悉，特斯拉第一季度在中国市场的销量为22.93万辆，同比增长21%，但盈利却下降了20%。因此，弥补盈利损失可能就是其涨价的原因之一，另一方面，则是打消用户持币观望的态度，用涨价来逼单，从而刺激销量增长。
