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斯柯达最早产于捷克，后来加入上汽大众进行国产，但是斯柯达相对于同级别其他车型配置减的较少。2018年柯珞克的出现填补柯米克和柯迪亚克之间的市场需求空缺，这对于斯柯达是很重要的。那么柯珞克这款车究竟怎么样呢？

从外观上看，柯珞克更像是缩小版的柯迪亚克，无论是前脸还是车尾设计，几乎都和柯迪亚克十分相似。像是分体式大灯和雕塑般的车尾设计令我第一眼就能认出它是一台斯柯达，辨识度很高。国产柯珞克相比起海外版长了10CM，这令柯珞克在整体观感上更加厚重和魁梧。

柯珞克内饰也沿用了斯柯达SUV家族的设计，整体以成熟稳重为基调。车机采用了大众最新的操作系统，使用体验细腻流畅。前排采用的打孔皮革运动座椅，黑红撞色令内饰多了份运动感，乘坐舒适。独有的专利头枕可有效保护颈部，缓解长时间驾车带来的颈部疲劳。

柯珞克的核心三大部件都采用了大众的产品，发动机是大家都很熟悉的EA211系列TSI280发动机，这台发动机峰值扭矩高达250牛米，可见柯珞克爆发力相当不错。同时综合油耗低到5.9L/100km，可以说是省油小能手了。