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7月6日在成都市羊犀立交站地下21米，随着“争先号”盾构机刀盘破土而出，成都轨道交通27号线一期工程金牛公园站-羊犀立交站盾构区间右线顺利贯通，标志着该工程全线贯通，比原计划提前两个月。

这是继6月30日实现桥通后该线建设完成的又一重大节点。

开通时间：预计明年(2024年)开通试运营

线路介绍：

成都轨道交通27号线一期线路呈北-南-西走向。项目北起新都区石佛站，西至青羊区蜀鑫路站，全长约24.86千米，其中高架线约7.51千米，地下线17.35千米。全线共设车站23座(高架站6座，地下站17座)，其中换乘站9座。设大丰车辆基地1座，主变电所2座，控制中心共享线网新苗控制中心。

建成后将加强成都北部区域与中心城区联系，扩大成都市快速轨道交通出行服务水平，改善沿线居民公共交通出行条件。该线路运营全程采用无人驾驶技术。

采用无人驾驶技术，预计明年开通

成都轨道交通27号线一期线路呈北-南-西走向。项目北起新都区石佛站，西至青羊区蜀鑫路站，全长约24.86千米，其中高架线约7.51千米，地下线17.35千米。全线共设车站23座(高架站6座，地下站17座)，其中换乘站9座。设大丰车辆基地1座，主变电所2座，控制中心共享线网新苗控制中心。建成后将加强成都北部区域与中心城区联系，扩大成都市快速轨道交通出行服务水平，改善沿线居民公共交通出行条件。该线路运营全程采用无人驾驶技术。

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