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近日，全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市。新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间为30.18万元-37.98万元。作为腾势汽车“为用户创造新豪华全优出行体验”的划时代之作，腾势N7以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界，为用户送上兼顾驾控激情与智能舒适的新豪华出行体验，更以颠覆姿态，引领纯电智能时代下SUV车型优雅的姿态设计和全场景的出行方式，重塑电动豪华新标准。

外观上，新车采用当下新能源车型惯用的封闭式格栅设计，在提升视觉美感的同时还优化了风阻系数，两侧采用棱角分明的狭长灯组，搭配发动机舱盖隆起的筋线，让整车看起来很有运动气息。另外，据官方透露，新车两侧的雾灯区域加入了激光雷达，并加入了黑水晶材质，让整个车头显得非常协调。

新车的侧面采用溜背式轿跑SUV的车身结构，运动感很不错，可以说整个侧面展示出了优美的轮廓。车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4860/1935/1602（mm），轴距为2940mm，属于标准的中型SUV。

新车的车尾配备了当下流行的贯穿式尾灯，灯组很精致，下方是类似“C”形的导流槽装饰，视觉效果很不错，下保险杠下方还加入了镀铬元素进行点缀，可以让为整个车尾显得很有时尚感。

内饰方面，新车基本沿用了腾势D9(参数|询价)的设计，中控最吸引眼球的是三个大尺寸显示屏，科技感很足。配置上，新车有两个基础硬件版本，根据配置不同有雷达和传感器的区别，而初期交付的新车会配备L2级别的辅助驾驶，带有高速ACC、打灯变道以及多场景自动泊车等。另外，新车的音响系统采用的是法国高端品牌帝瓦雷，车内声学体验会有不错的表现。

动力上，新车搭载了一台由南京比亚迪有限公司生产的永磁同步电机，最大功率230千瓦；另外，新车还提供前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机四驱版本，最大功率分别为160千瓦与230千瓦。电池方面，新车只有一种电池包规格，两驱版车型续航为702公里，四驱版车型续航为630公里，支持双枪快充技术，单枪最大充电功率为150千瓦，双枪最大充电功率为230千瓦，充电4分钟续航100公里。

众所周知，腾势是新能源汽车领导者比亚迪与燃油车发明者梅赛德斯-奔驰联合打造、专注于新能源豪华汽车市场的品牌。一经启势，即拥有领先的新能源及智能化技术，豪华的产品品质，以及用户生态服务体系。“看似曲折的过程，背后都有笔直的信念”腾势汽车成立十余年来，坚持初心、创新不止。2022年，腾势品牌焕新并推出定位为“划时代智臻豪华全能MPV”的腾势D9——其上市后，以全优实力快速勇夺“30万以上MPV全品类销量冠军”。6月份，腾势D9以11058台的销量表现，连续半年稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一，牢牢巩固中国豪华MPV新价值标杆的引领地位。随着品牌势能的稳健迸发，腾势汽车也不断丰富产品矩阵，以深刻的市场洞察和超卓的技术创新，推出智能豪华猎跑SUV腾势N7。

腾势N7的面市，既是腾势的一次焕新破界行动，也是腾势为用户奉上的诚意之作。不论是打破设计边界、打破豪华边界，还是打破电动边界、打破智能边界，腾势N7皆以超越想象的表现，激活用户对纯电豪华SUV的向往。它的出现，集合了中国新能源汽车技术的顶配实力，融合了新能源汽车软件智能化的领先成就，是新能源汽车电动技术集大成者，有望助力腾势品牌进一步打破传统豪华市场的格局。

作为电动技术集大成者与智能化下半场开启者，可以说在新能源时代的当下，腾势N7正以不断进阶的产品势能，引领纯电豪华SUV市场革新向前，为用户带来高品质出行最优解。相信，伴随着腾势N7这个爆款车型的到来，必能带领腾势品牌2.0迈上更高的台阶，为新能源汽车市场注入新活力，助推新能源产业高质量发展。